Flygteknik 2010
Kom hem från Stockholm och Flygteknik 2010 för några timmar sen. Två dagar flygteknikkonferens har fyllt huvudet med idéer och inspiration.
Bra: mycket spännande händer! En brittisk professor berättade om biobränsle från alger - sånt tycker jag vi borde satsa mer och då framförallt "på riktigt" för att visa att det är ekonomi i det. Fantastiskt kul att träffa experter och få chans att prata och fråga i pauserna. Ganska få deltagare (300) gjorde att man kunde få åtminstone lite överblick.
Sämre: hög medelålder. Lite för lite fokus på UAV:er tyckte jag.
Man kanske skulle dra igång nåt projekt och bygga UAV:er?
Bra: mycket spännande händer! En brittisk professor berättade om biobränsle från alger - sånt tycker jag vi borde satsa mer och då framförallt "på riktigt" för att visa att det är ekonomi i det. Fantastiskt kul att träffa experter och få chans att prata och fråga i pauserna. Ganska få deltagare (300) gjorde att man kunde få åtminstone lite överblick.
Sämre: hög medelålder. Lite för lite fokus på UAV:er tyckte jag.
Man kanske skulle dra igång nåt projekt och bygga UAV:er?
posted by Torkel at
tisdag, oktober 19, 2010
3 Comments:
Jaha, vad är det då, UAVer???
By
Mamma Lena, at onsdag 20 oktober 2010 kl. 16:07:00 CEST
Oj, Unmanned Aerial Vehicle står det för. Drönare allmänt kallat i media.
Projektet jag arbetar med, MIDCAS, handlar om att låta UAV:er flyga i civilt luftrum. Till skillnad mot hur det funkar idag, när de bara får flyga i avlyst luftrum där ingen annan får flyga.
När UAV:er kan flyga överallt tror "alla" att i princip hela flygindustrin kommer gå över till obemannat, med fraktflyg först ut.
By
Torkel, at torsdag 21 oktober 2010 kl. 09:45:00 CEST
Tack! Låter spännande.
By
Mamma Lena, at torsdag 21 oktober 2010 kl. 13:55:00 CEST
Skicka en kommentar
<< Home